Липецк всегда славился крепкими машинами и людьми, которые любят делать всё «по уму». Именно поэтому очередной КамАЗ, приехавший на гидрофикацию под Тонар, стал для нас приятной рабочей классикой — той, что приносит удовольствие.
Что сделали
Наши специалисты аккуратно и грамотно установили полный комплект гидравлики с баком за кабиной, чтобы КамАЗ уверенно и без перебоев работал с полуприцепом:
· смонтировали гидравлический бак 175 л (артикул 14517205 HQFU) — размещение строго за кабиной, с надёжными креплениями и защитой;
· установили насос Hyva (14571241) — производительность 105 л/мин, встроенная защита КПП от масла;
· подключили распределитель Hyva (14767125 LC) — стабильная работа при давлении от 190 до 300 бар;
· поставили удобный джойстик Hyva (14750652H) — управление понятное, точное и надёжное;
· заправили систему маслом Газпромнефть HLP32, оптимальным для тяжёлых режимов самосвальной работы.
КамАЗ уехал из Липецка полностью готовым к работе с Тонаром, а водитель сказал, что теперь «КамАЗ реагирует как будто стал на 10 лет моложе».
Ну мы и не спорим — когда гидравлика собрана правильно, машина действительно «оживает».
Если тоже хотите такой результат — звоните: 8 (800) 300-28-07
ООО «М7» — гидравлика, которая работает, а не создаёт вопросы.
Интересный факт
Первый самосвальный полуприцеп Тонар появился в 1990 году — и собирался буквально вручную, небольшими сериями в подмосковной Орехово-Зуевской мастерской. Сегодня это крупнейший производитель в России.
