Пенза — город, где технику любят крепкую, а решения — надёжные.
Вот и владелец Шакман X3000 решил, что пора довести свой тягач до идеала, и обратился в ООО «М7» для установки гидравлической системы под Тонар 9595.
Как проходила установка
Работа прошла в лучших традициях «М7» — без спешки, но с инженерной точностью:
· установлен гидробак объёмом 175 литров (артикул 14571241) за кабиной — аккуратно, безопасно и удобно в обслуживании;
· смонтирован насос Hyva (14571241) с производительностью 105 л/мин и встроенной защитой КПП — стабильно, без утечек и перегрузок;
· подключён распределитель Hyva (14767125 LC) — плавная подача, чёткий отклик и максимальная эффективность;
· установлен джойстик Hyva (14750652H) — лёгкое и точное управление разгрузкой, без лишних движений.
Система рассчитана на 190–300 бар, заправлена маслом Газпромнефть HLP32, и полностью готова к работе под серьёзными нагрузками.
Что получили
Теперь Шакман X3000 в Пензе работает с Тонар 9595 в связке, как часы.
Водитель, проверив установку, сказал с улыбкой:
«Плавность такая, будто кабина в невесомости — ни намёка на вибрацию!»
Хотите, чтобы и ваш тягач работал с такой же точностью и уверенностью? Звоните: 8 (800) 300-28-07 — команда «М7» подберёт, установит и настроит гидравлику под любые задачи.
А если вы про нас уже знаете, то вот вам интересный факт:
в Пензе в 1948 году начали выпускать первый в СССР дорожный каток с гидравлическим управлением — можно сказать, именно отсюда пошли корни отечественной гидравлики!
«М7» — в Пензе техника работает мощно, точно и с характером.
