Самара — город, где Волга течёт широко, а техника работает по-взрослому.
Здесь ценят надёжность и мощь, и именно поэтому владелец Шакман X3000 обратился в ООО «М7» — чтобы установить надёжную гидравлическую систему под Тонар 9523, рассчитанную на серьёзную нагрузку.
Как проходила установка
Наши специалисты, как всегда, подошли к делу с инженерной точностью и без суеты:
· установили гидробак на 175 литров (артикул 14017208 AWFU) сбоку кабины — оптимальное решение по компоновке и обслуживанию;
· смонтировали насос Hyva (14571241) с производительностью 105 л/мин и встроенной защитой КПП — стабильная работа без риска для трансмиссии;
· подключили распределитель Hyva (14767125 LC) — плавное управление и идеальный баланс давления;
· добавили джойстик Hyva (14750652H) — лёгкое, интуитивное и точное управление разгрузкой, даже в перчатках.
Система рассчитана на 190–300 бар, заправлена маслом Газпромнефть HLP32 и готова к любым испытаниям — от строительных площадок до дальних перевозок.
Что получили
Теперь Шакман X3000 в Самаре уверенно работает с Тонар 9523, как настоящий дуэт профессионалов.
Водитель после теста сказал с улыбкой:
«Теперь разгрузка идёт так ровно, что даже Волга позавидует — без волн!»
Хотите, чтобы и ваш тягач работал с такой же надёжностью? Звоните: 8 (800) 300-28-07 — команда «М7» подберёт и установит гидравлику под любую задачу, быстро и с гарантией.
А если вы про нас уже знаете, то вот вам интересный факт:
в Самаре (тогда Куйбышеве) в 1941 году началось массовое производство военной техники, включая двигатели для грузовиков и самолётов. Так что инженерная сила здесь — не фигура речи, а часть истории.
