Воронеж — регион, где зерно всегда в движении, а техника работает без сезонных «поблажек».
Поэтому Ситрак, который готовили под зерновоз Тонар, получил надёжную гидравлическую систему от ООО «М7» — чтобы разгрузка шла быстро, плавно и без лишних остановок.
Что мы установили
Собрали проверенную комплектацию на базе компонентов Hyva, с практичной компоновкой — боковой бак:
· гидравлический бак 175 литров (артикул 14017208 AWFU) — установлен сбоку кабины, удобно обслуживается и не мешает работе сцепки;
· насос Hyva (14571241) — производительность до 105 л/мин и встроенная защита КПП от попадания масла;
· распределитель Hyva (14767125 LC) — стабильная работа системы при рабочем давлении 190–300 бар;
· джойстик Hyva (14750652H) — управление простое и точное, без “угадайки”;
· система заправлена маслом Газпромнефть HLP32, чтобы уверенно работать даже при интенсивной эксплуатации.
Результат
Теперь Ситрак в Воронеже полностью готов к сезону и работе с зерновозом: подъём идёт плавно, давление держится стабильно, разгрузка проходит быстро.
Водитель после теста сказал с улыбкой:
«Теперь зерно вылетает быстрее, чем я успеваю открыть термос!»
Нужна гидрофикация тягача под ваш прицеп?
Звоните 8 (800) 300-28-07 — специалисты ООО «М7» подберут комплект и установят всё “под ключ”.
ООО «М7» — гидравлика, которая работает и не отвлекает от дела.
Интересный факт
Зерновозные полуприцепы стали массово развиваться в России после 2000-х, когда выросли объёмы экспорта зерна — сегодня именно такие сцепки обеспечивают основную часть перевозок урожая на юге и в Черноземье.
