В Самаре команда из компании Джитрак доработала тягач Ситрак, установив на него гидравлическую систему, чтобы он мог без проблем работать в тандеме с прицепом Тонар 9595 и уверенно преодолевать любые маршруты.
Вот что у них под капотом:
- Гидравлический модуль, который обеспечивает плавную работу системы (в данном случае – это не просто фигура речи);
- Масляный бак с боковым расположением, способный поддерживать давление до 190 бар – это как раз тот запас, который пригодится в экстренной ситуации;
- Насос, перекачивающий до 105 литров масла в минуту – тут точно не придётся ждать, пока уровень упадёт;
- И масло Газпромнефть с вязкостью 32 мм²/с – такое масло, что просто удовольствие работать, без лишних звуков и трений.
В итоге, это дополнительное гидравлическое оборудование превращает грузовик в короля дорог, который высокоэффективен и удобен в эксплуатации.
HYYVA ALPHA появилась на Российском рынке в 2017 эти цилиндры в отличии старой линейки FLASH и гидроцилиндров других производителей тем, что давление в цилиндрах увеличилось с 200 до 250 бар, а соответсвенно и увеличилась грузоподъемность. Вместе с цилиндром пришлось изменить и весь комплект гидравлики, теперь максимальное давление насосы могут выдавать давление до 250 бар, а пиковое давление 300 бар. Только комплект гидравлики HYVA ALPHA может работать быстрее и мощнее, так же только гидравлика HYVA ALPHA может работать с гидроцилиндрами на 250 бар которые уже с 2017 года ставятся на таких самосвальных полуприцепа как Wielton, Грюнвальд, MEGA. Что касается самосвалов одиночек Только у HYVA распределитель может устанавливаться не посредственно на цилиндр благодаря этому не требуется клапан обрыва шланга, а во вторых распределитель срабатывает в 2 раза быстрее соответственно защищает цилиндр от перепадов давления. Только у HYVA все насосы укомплектованы дренажной трубкой что снижает риск попадания масла в КПП. Только комплект HYVA обеспечивает максимальную скорость разгрузки.
Вот что у них под капотом:
- Гидравлический модуль, который обеспечивает плавную работу системы (в данном случае – это не просто фигура речи);
- Масляный бак с боковым расположением, способный поддерживать давление до 190 бар – это как раз тот запас, который пригодится в экстренной ситуации;
- Насос, перекачивающий до 105 литров масла в минуту – тут точно не придётся ждать, пока уровень упадёт;
- И масло Газпромнефть с вязкостью 32 мм²/с – такое масло, что просто удовольствие работать, без лишних звуков и трений.
В итоге, это дополнительное гидравлическое оборудование превращает грузовик в короля дорог, который высокоэффективен и удобен в эксплуатации.
HYYVA ALPHA появилась на Российском рынке в 2017 эти цилиндры в отличии старой линейки FLASH и гидроцилиндров других производителей тем, что давление в цилиндрах увеличилось с 200 до 250 бар, а соответсвенно и увеличилась грузоподъемность. Вместе с цилиндром пришлось изменить и весь комплект гидравлики, теперь максимальное давление насосы могут выдавать давление до 250 бар, а пиковое давление 300 бар. Только комплект гидравлики HYVA ALPHA может работать быстрее и мощнее, так же только гидравлика HYVA ALPHA может работать с гидроцилиндрами на 250 бар которые уже с 2017 года ставятся на таких самосвальных полуприцепа как Wielton, Грюнвальд, MEGA. Что касается самосвалов одиночек Только у HYVA распределитель может устанавливаться не посредственно на цилиндр благодаря этому не требуется клапан обрыва шланга, а во вторых распределитель срабатывает в 2 раза быстрее соответственно защищает цилиндр от перепадов давления. Только у HYVA все насосы укомплектованы дренажной трубкой что снижает риск попадания масла в КПП. Только комплект HYVA обеспечивает максимальную скорость разгрузки.
