От небольшой в сравнении с габаритами автопоезда детали зависит очень многое — седельно-сцепное устройство (ССУ) определяет, насколько ловко водитель будет маневрировать, насколько послушным будет тягач, сможет ли транспортное средство пройти по самым сложным участкам дороги. Используют такие устройства в седельных тягачах, чья максимальная масса может быть 10,5-130 тонн, соответственно и требования к их способности выдерживать значительные нагрузки, возрастают вместе с габаритами и массой транспортного средства.
Выбор ССУ зависит от приходящейся на него массы, а также снаряженной массы всего автопоезда. Наиболее популярными являются шкворневые механизмы. При условии полной исправности механизм должен совершать полный оборот вокруг собственной оси кроме устройств с принудительным управлением полуприцепом. Замок после сцепки должен закрываться автоматически и открываться только принудительно. Если этого не происходит, необходимо срочно отремонтировать или заменить.
Самым надежным, безопасным и простым в использовании считается механизм с одним захватом шкворня по верхнему поясу. Также есть бесшкворневые седельно-сцепные устройства, плюс которых в полностью автоматической расцепке и сцепке, в то же время происходит и подключение электрики и тормозной системы полуприцепа к системе. Как правило, их используют в легких автопоездах массой не более 25 т.
Ассортимент интернет-магазина Gtruck.pro постоянно пополняется новыми позициями, вы также можете заказать седельно-сцепное устройство нужного типа с доставкой по всей России транспортной компанией СДЭК.